- 닉네임
- 류달용
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광주특유의 꼴통짓거리.
성질급해서 도로 막히는꼴은 못봄.
그러면서 도로내준다하면 여러 핑계로 문제삼음.
제2순환도로 건설때도 그랬고 지금 한새봉 개구리몇마리 때문에 도로변경이나 터널이야기가 나오고있음.
도시철도2호선도 지하로 결정난것을 건설자체 부정이나 BTR 이나 TRAM을 거론하는데?
두방식을 시행하자지만 여러문제점 대두로 현상태로 더이상 진화하지않은게 나음.
소모전 안할려고 언급안하는데 두방식은 한방이면 나자빠짐.
인구증가의 미진함도 원인으로 건설부정인데 그와 상관없이 도로상황은 나빠지고 대중교통의 개선은 꾸준하게대비 치중해야함.
무안고속도로도 광산구간을 하지말자거나 일반도로로해서 노안기점주장도 당시에있었음.
그사례를보면서 지금에 느끼는게없나?
그래서 광주는 일부라도 반대하면 모든것을 스톱시켜서 불편해지게 해야하고 구석기로 회귀시켜야함.
생활쓰레기도 학습효과로 고형화연료를 혁신도시에서 반대하여 지금 큰문제되고있음.
도시철도 건설반대자들 현 1호선타보라해 항상 만원으로 자리없다.
종점부근에 다달아야 겨우자리난다.
적자는 편리에비하여 과도한 요금을 받을수없는 복지차원의 대중교통이라는 점을 인식해야한다.
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